Hamburg Haber – Hamburg’un yeni metro hattı U5’in planlarında önemli bir değişikliğe gidildi. Başlangıçta planlanan Jungfernstieg metro istasyonu iptal edilerek yerine Stephansplatz metro istasyonunun yeniden inşa edilmesine karar verildi. Bu değişiklik, Hamburg Senatosu’nun bir komisyonu tarafından alındı.

NDR’de yer alan haberde yeni düzenlemeyle birlikte, U5 hattı Hauptbahnhof-Nord’dan Stephansplatz’a kadar hiç durmadan ilerleyecek. Bu değişiklik, toplamda 130 milyon Avro tasarruf sağlamayı hedefliyor.

Tjarks: “Yolcu Sayısının Artacağına İnancımız Tam”

Ulaştırma Senatörü Anjes Tjarks (Yeşiller), Jungfernstieg istasyonunun iptal edilmesinin yalnızca maliyet tasarrufu amacı taşımadığını belirtti. Tjarks, Perşembe günü yaptığı açıklamada, “Bu değişiklik, U5 hattındaki yolcu sayısını önemli ölçüde artıracak, yani 45.000 kişi ya da yüzde 17’lik bir artış bekliyoruz,” dedi.

Bir Dakikalık Zaman Kazancı Sağlanacak

Yeni düzenleme ile U5, yolculuk süresinde bir dakikadan fazla bir avantaj sağlayacak. 2040 yılına kadar hattı günde 315.000 kişinin kullanması bekleniyor. Ayrıca, Stephansplatz istasyonunda U5’ten U1’e geçiş çok daha hızlı olacak; yolcular, platformun diğer tarafına sadece 10 metre yürüyerek geçebilecekler. Bu mesafe, Jungfernstieg istasyonunda 100 metreyi bulacaktı.

Stephansplatz İstasyonu Yeniden İnşa Edilecek

Stephansplatz metro istasyonu, Dammtor istasyonuna yakın bir konumda yeniden inşa edilecek. Bu yeni istasyon, bölgesel ulaşım ve S-Bahn hatlarıyla önemli bir kavşak oluşturacak. Ayrıca, bu kavşak U1 ve U5 hatlarının da birleşim noktası olacak. Yeni Stephansplatz istasyonunun inşasının sekiz yıl sürmesi planlanıyor.

Hochbahn Başkanı Henrich: “Yolculuk Süresi Kısalacak”

Hochbahn Başkanı Robert Henrich, ana istasyon ile Stephansplatz arasındaki doğrudan bağlantının, yolcuların seyahat süresini önemli ölçüde kısaltacağına dikkat çekti.

U5, Almanya’nın En Büyük Yeraltı Demiryolu Projesi Olacak

Eylül 2022’de inşasına başlanacak olan U5 hattı, Almanya’nın en büyük yeraltı demiryolu projesi olarak kabul ediliyor. 2040 yılında faaliyete geçecek olan proje, 25 kilometrelik bir mesafe boyunca şehrin doğusundan batısına doğru uzanacak. Yeni hat, Bramfeld, City Nord, Uhlenhorst, üniversite, Hoheluft, üniversite hastanesi ve Stellingen’deki Volkspark arenaları gibi önemli bölgeleri birbirine bağlayacak.