Wartenaubrücke’de üstü kapatılmış şantiye alanı: Güçlendirilen ve yeniden kaplanan çelik konstrüksiyon açığa çıkarıldı; şu anda korunarak kapatılmış durumda ve yeni yol plakası betonunun dökülmesi için hazır hale getirildi. Foto: LSBG

HamburgHaber.de

HAMBURG – Hamburg’da koruma altındaki tarihi Wartenaubrücke’nin kapsamlı yenileme çalışmaları önemli bir aşamaya ulaştı. Çalışmalarda yarı yol geride kalırken, köprünün doğu tarafında hasarlı tüm çelik kirişler yenilendi, çelik destekler güçlendirildi ve taşıyıcı iskelet tamamen yeniden kaplandı.

Köprü çalışmalarıyla koordineli olarak, 2 Mart 2026’dan itibaren yaklaşık 650 metre uzunluğundaki Lerchenfeld–Wartenau yol hattında da kapsamlı bir yenileme süreci başlıyor. Köprü ve yol çalışmalarının Mayıs 2027’de tamamlanması planlanıyor.

Tarihi Doku Korunuyor, Taşıma Gücü Artırılıyor

24 metre uzunluğundaki Wartenaubrücke’nin yenilenmesiyle hem köprünün taşıma kapasitesi artırılıyor hem de tarihi dokusu ve kent siluetine katkı sağlayan mimarisi korunuyor. Köprünün Eilbekkanal üzerindeki konumu, 23 metrelik dar alan, statik gereklilikler ve anıt koruma kurallarının getirdiği yükümlülükler nedeniyle çalışmalar oldukça karmaşık bir süreçle yürütülüyor.

Projede özellikle çelik konstrüksiyonun güçlendirilmesi, üst yapı betonarme yol plakasının tamamen yenilenmesi ve yaya ile bisiklet yollarının baştan inşa edilmesi öne çıkıyor. Bu sayede köprünün uzun vadede tüm kullanıcılar için güvenli ve dayanıklı bir bağlantı noktası olarak hizmet vermesi hedefleniyor.

Çalışmalar Gözle Görülür Hale Geldi

Son aylarda uzman bir firma, çelik yapıyı özel bir yöntemle eski boya katmanlarından tamamen arındırdı. Yüzey, yüksek basınç altında ince partiküllerle temizlenerek pas ve ağır metal içeren eski kaplamalardan arındırıldı. Ardından hasarlı tüm taşıyıcılar değiştirildi, destekler güçlendirildi ve tüm çelik aksam yeniden kaplandı.

Şubat ayı itibarıyla bu aşama tamamlanmış olacak. Köprü konstrüksiyonu üstten net şekilde görülebildiği için ilerleme kamuoyu tarafından da doğrudan takip edilebiliyor.

Mart ayından itibaren yeni üst yapı betonarme yol plakasının dökümüne başlanacak. Ayrıca korkuluklar yeniden kaplanacak; pas nedeniyle zarar gören dekoratif oktaeder (sekiz yüzlü) süslemeler aslına uygun biçimde onarılacak ya da yeniden üretilerek korkuluk direklerinin alt kısmına monte edilecek.

Temmuz 2026’da ikinci inşaat aşamasına geçilecek ve çalışmalar köprünün batı tarafında devam edecek. Bu süreçte trafik düzenlemesi yapılarak kuzey yönüne doğru en az bir şeridin açık kalması sağlanacak.

Lerchenfeld–Wartenau Yolunda Kapsamlı Yenileme

Köprü çalışmalarıyla eş zamanlı olarak 2 Mart 2026’da Lerchenfeld–Wartenau hattında da kapsamlı yol yenileme çalışmaları başlayacak. Bu düzenleme özellikle Hochschule für bildende Künste Hamburg ve Gymnasium Lerchenfeld’e erişimi güçlendirecek.

Mevcut durumda yol, yaya ve bisiklet yollarında ciddi hasarlar bulunuyor. Çatlaklar, tekerlek izleri ve ağaç köklerinin yol açtığı deformasyonlar uzun süredir trafik güvenliğini olumsuz etkiliyor ve modern altyapı standartlarını karşılamıyor.

Yol Çalışmalarının Hedefleri

Planlama sürecinde yaya, bisiklet, teslimat ve motorlu araç trafiğinin ihtiyaçlarını dengeli biçimde karşılamak için farklı trafik modelleri değerlendirildi. Proje kapsamında:

• Yol yüzeyi tamamen yenilenecek, sürüş güvenliği ve konfor artırılacak.

• Yaya ve bisiklet yolları modernize edilecek, bazı bölümlerde genişletilecek; yeni bisiklet şeritlerine park alanlarına karşı güvenlik şeritleri eklenecek.

• Kavşaklarda, yaya önceliğini güçlendirmek amacıyla kaldırımlar yan yollardan kesintisiz geçirilecek.

• Erişilebilirlik artırılacak; kavşaklara hissedilebilir yüzeyler ve alçaltılmış bordürler yapılacak.

• Yeşil alanlar genişletilecek, bazı betonlaşmış yüzeyler kaldırılarak toprak geçirgenliği artırılacak ve ağaç alanları iyileştirilecek.

Kaçınılmaz Kapanmalarda Bilgilendirme Yapılacak

Asfalt dökümü ya da büyük yapı elemanlarının yerleştirilmesi gibi zorunlu durumlarda geçici kapanmalar önceden duyurulacak. Doktor muayenehanelerine erişim, teslimatlar, çöp toplama hizmetleri ile yaya ve bisiklet trafiği mümkün olduğunca sürdürülecek. Acil servis araçları ise şantiyeden kesintisiz geçiş yapabilecek.