Hamburg, hatalı parkla mücadelede dijital denetime geçiyor. Kamera donanımlı araçlar plakaları tarayacak, park izinleri otomatik kontrol edilecek. Park fişi ve camda belge dönemi sona eriyor.
HamburgHaber – Hamburg’da hatalı parkla mücadelede yeni bir dönem başlıyor. Kent yönetimi, park ihlallerini daha etkin tespit edebilmek için kamera donanımlı araçları devreye sokmaya hazırlanıyor. Yeni sistemle birlikte, plakalar dijital olarak taranacak, oturma izni ve park hakkı otomatik olarak kontrol edilecek.
Hamburg’da gelecek yıldan itibaren park denetimleri dijitalleşiyor. Kentte ilk etapta bir kamera aracı, iki ayrı yerleşik park bölgesinde (Bewohnerparkzone) deneme amaçlı olarak görev yapacak. Test sürecinin ardından bu sayı dokuz kamera aracına kadar çıkarılabilecek ve tüm park bölgelerini kapsayacak şekilde genişletilecek.
Plakalar otomatik olarak kontrol edilecek
Kamera araçları, park halindeki araçların yalnızca plakasını fotoğraflayacak. Bu plakalar daha sonra sistem üzerinden oturma izni (Bewohnerparkausweis) ve ziyaretçi park izinleri ile otomatik olarak karşılaştırılacak. Park hakkı bulunmayan araçlar tespit edildiğinde, yine de ceza yazılması için bir görevlinin sahaya gitmesi gerekecek. Yetkililere göre bu yöntem, personelin daha hedefli ve etkili çalışmasını sağlayacak.
Park fişi tarihe karışıyor
Yeni sistemle birlikte Hamburg’daki tüm park otomatikleri de yenilenecek. Artık sürücüler park fişi almak zorunda kalmayacak. Bunun yerine park süresini başlatırken araç plakalarını tuşlayacaklar. Kamera araçları tarafından çekilen görüntülerle bu bilgiler karşılaştırılacak.
SPD’li milletvekili Ole Torben Buschhüter, uygulamanın en büyük avantajının bürokrasiyi azaltması olduğunu vurgulayarak şunları söyledi:
“Park edenler, sadece plakalarını girerek park haklarını kanıtlayabilecek. Bu, bürokrasinin azaltılması açısından çok büyük bir adım.”
Oturma izni artık camda görünmek zorunda değil
Yeni uygulamayla birlikte oturma izni belgesinin araç camına konulması zorunluluğu da ortadan kalkacak. Hamburg Ulaştırma Senatörü Anjes Tjarks, Ulaşım Komisyonu’nda yaptığı açıklamada amaçlarının daha fazla ceza kesmek olmadığını belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Bizim hedefimiz daha fazla para toplamak değil; bürokrasiyi azaltmak ve denetimleri artırarak hatalı parkı caydırmak.”
Siyasi partilerden farklı tepkiler
Uygulamaya SPD, Yeşiller ve Sol Parti destek veriyor. Bu partiler, kamera araçları sayesinde özellikle kaldırımlara, bisiklet yollarına ve itfaiye girişlerine yapılan hatalı parkların daha etkin şekilde tespit edileceğini savunuyor.
CDU, sistemle ilgili veri koruma (Datenschutz) konusunda inceleme yapılması gerektiğini belirterek temkinli yaklaşıyor. AfD ise uygulamaya tamamen karşı. AfD Hamburg Eyalet Meclisi Grup Başkanı Dirk Nockemann, bu tür uygulamaların aşırı gözetim anlamına geldiğini ve “şeffaf vatandaş” (gläserner Bürger) anlayışına doğru gidildiğini savundu.
Veri koruma tartışması
Sistemin yürürlüğe girebilmesi için Hamburg’un yeni bir yasal düzenleme yapması gerekiyor. Senato ise veri koruma konusunda bir sorun görmüyor. Yetkililer, yalnızca plakaların tarandığını, park hakkı bulunan araçlara ait verilerin ise anında silindiğini vurguluyor.
Avrupa’da örnekleri var
Benzer uygulamalar Almanya ve Avrupa’nın birçok kentinde halihazırda kullanılıyor. Baden-Württemberg eyaleti, bu yılın bahar aylarından itibaren “tarama araçları” ile pilot bir uygulama yürütüyor. Eyalet Ulaştırma Bakanlığı’na göre bu araçlar saatte 1.000 aracı kontrol edebiliyor. Geleneksel yöntemlerle ise aynı sürede ancak 50 araç denetlenebiliyor.
Avrupa’da Rotterdam, Paris, Roma ve Varşova gibi şehirler de uzun süredir kamera donanımlı denetim araçlarını kullanıyor.
Hamburg’daki dijital park denetim sisteminin, yasanın kabul edilmesi halinde önümüzdeki yıl hayata geçirilmesi planlanıyor.
