♦♦ Ahmet Durmuş

Hamburg Haber – Hamburg Ulaştırma Senatörü Anjes Tjarks, ”Hamburg’da ulaşım dönüşümü hızla devam ediyor. 2019’dan bu yana toplu taşıma abonelikleri yüzde 62 artarken, bisiklet kullanımı yaklaşık yüzde 28 yükseldi” dedi.

Ulaştırma Senatörü Tjarks yaptığı açıklamada, Şehirde artık kayıtlı özel araç sayısından daha fazla Deutschland-Ticket sahibi bulunuyor. Ulaşım dönüşümünden herkes faydalanıyor: Araba kullanmak zorunda olanlar, ticari taşımacılık ve lojistik sektörü de dahil olmak üzere tüm trafik akışı daha düzenli hale geldiğini ifade etti.

Altyapı Yenileme Çalışmaları Hızlanıyor

Hamburg Ulaştırma Senatörü Anjes Tjarks (Yeşiller / Die Grünen), süreci hızlandırmak istediklerini vurgulayarak şu açıklamada bulundu:

“Biz Yeşiller olarak, Hamburg’un ulaşımını her geçen gün daha iyi, daha çevre dostu ve daha dijital hale getiriyoruz. Amacımız, tüm şehir içi ulaşımın yüzde 80’inin toplu taşıma, yaya ve bisiklet yollarıyla sağlanması. Bu hedefe ulaşmak için büyük yatırımlar yapıyoruz. Altyapıyı modernize etmek, yenilemek ve ulaşım dönüşümüne uygun şekilde inşa etmek zorundayız. Bu süreçte hızımızı artırıyoruz. 2040 yılına kadar yeni metro ve banliyö hatlarıyla birlikte 36 yeni istasyon inşa edeceğiz. Özellikle toplu taşımaya yeterince erişimi olmayan semtlere öncelik veriyoruz. Yaya yollarını yeniliyor, şehir merkezini daha canlı ve araç trafiğinden arındırılmış hale getiriyor, güvenli bisiklet yollarını genişletmeye devam ediyoruz. Hamburg’u aktif ve toplu taşıma odaklı bir şehir haline getirerek tüm vatandaşlarımızın hızlı, güvenli ve konforlu ulaşımını sağlamayı hedefliyoruz. Üstelik bunu gürültü, kirlilik ve trafik sıkışıklığı olmadan başaracağız.”

Geleceğin Ulaşımı: Emisyonsuz, Dijital ve Otonom

Hamburg Yeşiller Partisi, 2030 yılına kadar şehirdeki otobüslerin tamamen sıfır emisyonlu olmasını, ayrıca özel otomobillerin yüzde 40’ının ve kamyonların yüzde 25’inin trafikten çekilmesini hedefliyor. Senatör Tjarks, bu doğrultuda şarj istasyonlarının artırılacağını ve HVV Switch mobilite uygulamasının geliştirileceğini belirterek, Hamburg’un gelecekte sadece çevreci değil, aynı zamanda dijital bir ulaşım sistemine sahip olacağını vurguladı.

Bununla birlikte, otonom küçük otobüslerle toplu taşımanın güçlendirilmesi planlanıyor. Tjarks, 500 otonom midi otobüs ile Hamburg’un toplu taşıma sisteminin dış mahallelerde daha sık ve düzenli hale getirileceğini açıkladı. Aynı zamanda talebe dayalı otonom taşıma ağlarının yaygınlaştırılmasıyla birlikte şehrin her bölgesinde ulaşım garantisi sunulacağı belirtildi.